款和22款宝马五系各有优势，具体选择需结合预算、用车需求和个人喜好 ，若追求新增配置和驾驶体验 ，22款更优；若预算有限且接受一定用车成本，21款也值得考虑。
少hud还少了一个后排ipad 。目前宝马中国客服来电表明11月生产的尊享订单会减配抬头显示配置 ，22年1月份生产的530尊享会取消后排平板电脑配置配置方面宝马5系配备前后排头部气囊 、被动行人保护主动刹车主动安全系统等十项安全性配置 。
款宝马5系可能采用了类似的发动机技术优化方案 ，从而在满足排放法规的前提下，未配备颗粒捕捉器。22款宝马5系22款宝马5系配备了颗粒捕捉器 。随着国六排放标准的逐步推进和严格实施，对车辆尾气中颗粒物的排放限制更加严苛 。
款宝马530Li与23款的主要区别体现在外观内饰 、智能配置、动力性能 、安全配置及细节优化五个方面。外观与内饰升级23款宝马530Li在外观设计上更注重精致感 ，车身线条经过优化 ，新增摩天灰和海岸蓝两种金属漆配色，轮毂升级为19英寸双色星辐式设计 ，视觉效果更动感。
宝马X5不同年款的区别主要体现在外观设计 、内饰配置、动力系统、技术特点和车身尺寸五个方面 。外观设计：不同年款在细节上有变化 。
1 、宝马530Li四驱是否值得买 ，取决于个人需求和偏好。值得购买的理由从性能上看，它搭载0T涡轮增压+48V轻混 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，发动机最大功率190kW，最大扭矩400N·m ，实测加速1秒 ，动力强劲 。底盘搭载第9代横向动力学管理系统，支持每秒500次路面扫描 ，过弯侧倾控制较好 。
2 、0Li：最大功率211KW（部分数据为258马力） ，百公里加速5秒，动力强劲，适合高速巡航或超车需求 ，驾驶体验更激进。525Li：最大功率156KW（部分数据为190马力） ，百公里加速2秒，日常市区通勤足够 ，但起步稍显迟缓 ，高速超车需预留更多时间 。
3、对于多数消费者而言，宝马525更值得购买 ，但如果有特殊需求 ，宝马530Li也是不错的选择 。宝马525更值得多数人选择，原因主要有以下几点。一是价格与性价比优势明显 ，以北京地区2025年为例 ，优惠后525Li起售价32万，530Li入门款43万 ，差价1万 ，能覆盖3年用车成本 。
4 、以下三款宝马 5 系比较值得购买，可依据个人需求和预算选择：宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同 。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感。
5 、首先肯定的宝马五系530li是非常不错的产品 ，也是很值得买的 。如果预算够 ，也确实喜欢，完全可以入手 ，不必犹豫 。宝马5系是目前国内一线豪华品牌当中炙手可热的车型 ，5系在产品力方面也一直都有不错的表现，与奔驰E级和奥迪A6L同为这一级别的销量前三甲 ，这三款中大型车也一直被大家所津津乐道。
6、配置差异：530Li通常配备更多高端配置 ，如更高级的音响系统 、座椅加热/通风 、主动安全功能（如自适应巡航、车道保持）等，舒适性和科技感更强；525Li配置相对基础 ，但满足日常使用需求。若对配置敏感度较高 ，530Li的体验更全面 。
1 、如果是考虑2025款宝马5系，对于家庭用户推荐525Li豪华套装 ，商务用户推荐530Li领先型M运动套装 ，驾驶爱好者推荐530Li xDrive豪华套装 。家庭用户：525Li豪华套装：这款车型的基础配置已经足够满足家庭用户的日常需求，如舒适的乘坐空间 、丰富的娱乐系统等。
2、我之前对宝马5系没有“感冒 ”的原因很大程度上是因为它的动力系统，因为我觉得0T直列四缸发动机装在3系上更合适 ，而5系作为豪华C级车 ，必须要装直列六缸发动机 。但是如果把B58直列6缸0T发动机装在5系上，价格会高一些 ，所以在我看来5系在宝马的动力有点无奈 。
3 、以下三款宝马 5 系比较值得购买 ，可依据个人需求和预算选择：宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感 。
020款的“宝马5系 ” ，标配0TGDI发动机 ，该发动机是4缸4气门式的，以95号汽油为燃料 ，环保标准为“国6” 。该车型采用“8挡手自一体 ”变速箱 ，其百公里油耗区间是6L~6L。大体上看，2020款“宝马5系 ”的发动机还行 ，油耗并不算高 ，变速器也还可以 。
全新宝马 5 系是一款设计与实力并存的豪华座驾 。从核心信息来看，它定位为 4 门 5 座三厢中大型轿车，售价 499 - 559 万 ，有前置后驱/四驱两种驱动形式 ，匹配 8 挡手自一体变速箱，搭载 0T 发动机。
【太平洋汽车网】宝马5系528拥有245马力 ，528是宝马5系2017款的车型 ，定位中大型车，搭载0T涡轮增压发动机 ，传动匹配8挡手自一体变速箱 ，混动工况油耗8升，百公里加速成绩为1秒 。
宝马五系的贬值率整体呈逐年递减趋势 ，不同年份 、车型及市场环境下贬值率存在差异 ，第一年贬值率较高，后续年份相对稳定但受市场波动影响大 。从过去5年的平均保值率数据来看 ，宝马5系呈现出明显的逐年递减现象。
宝马五系在国人眼里是暴发户的专车 ，这款车烧机油很普遍，而且发动机噪音比较大，当车龄开5年以上 ，各种小毛病就很多了。据统计 ，宝马5系的5年平均贬值率为56 马自达6存在最常见的问题就是胎噪较大，悬挂偏硬以及高速超车有些吃力等问题 。
08年的宝马五系是上上代的车型 ，按照正常的贬值率来算前五年的贬值率依次为15%、13%、10% 、8% 、7% ，之后每年以百分之五只有浮动进行贬值 。这里我要说的是豪华车的贬值率本来就要比普通车辆的贬值率要高，所以文中你提到的关于08年的525买10万元我并不感到惊讶。
一般来说 ，六年的宝马五系如果保养得当 ，车况良好，外观无明显损伤 ，内饰保养得当 ，可以卖到新车价格的40%-50% 。但如果车况较差，比如存在较多磨损、事故修复痕迹或是里程数较大 ，那么价格可能会进一步下降 。在评估二手车价格时 ，专业的评估师会根据车辆的实际情况，结合市场行情进行综合考量。
