若注重性价比且急需购车 ，建议购买现款奇骏·经典；若偏好全新设计且愿意等待 ，可等待新一代奇骏上市。以下是具体分析：新一代奇骏核心信息上市时间：预计明年年中首发亮相，上市后将与比亚迪宋 、丰田RAV4荣放 、本田CR-V等车型竞争 。外观设计：车头：配备最新家族式进气格栅，两侧采用分体式LED头灯组（与现代途胜相似） 。
如果您急需用车 ，预算有限 ，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车 ，追求新技术、新设计和更好的性能体验 ，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠 ，经销商报价119万起，能以较低成本拥有。
预算：现款奇骏最低仅售11万多 ，价格优势明显 ，若预算有限，现款是更经济的选择 。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单 ，可考虑等待新款 。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相 ，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车，可等待新款上市。
就拿奇骏来说 ，入门版车型售价为188万 ，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏 ，落地价也要接近19万 。
价格优势：奇骏·荣誉的价格具有吸引力 ，起售价比老款直接降了4万多，比同级别的本田CR-V便宜了5万左右 ，对于预算有限的家庭用户来说是一个不小的吸引力 。传统优势：保留了日产的一些传统优势 ，如大空间 、舒适的座椅等。
1 、月2日，东风日产奇骏·荣誉焕新上市 ，推出真心版和领先版两款车型 ，限时诚意价分别为198万元和158万元 。新车在科技、空间 、外观三大维度全面升级，并推出动力总成终身质保及8大购车权益 ，与逍客·荣誉组成“荣誉CP” ，为用户提供更丰富的购车选择 。
2 、奇骏·荣誉以198万元起上市，并配套动力总成终身质保等8大限时购车权益。以下是详细介绍：价格调整与权益：官方指导价108万元起的奇骏·荣誉，限时诚意价直降1万 ，仅需198万元起 。同时配套了动力总成终身质保等8大限时购车权益 。
3、奇骏·荣誉和逍客·荣誉的价格较为给力 ，在产品实力 、购车权益等方面都展现出较高诚意。价格与产品实力匹配度高奇骏·荣誉：真心版限时诚意价198万元，领先版限时诚意价158万元 。它实现科技 、空间、外观三大维度焕新 。
4 、目前来看 ，在限时优惠期间购买奇骏荣誉车比较划算。2025年7月2日 ，东风日产推出奇骏荣誉两款新车，真心版限时价198万元 ，领先版158万元 ，较官方指导价直降1万元，并且还能享受动力总成终身质保。
5 、价格方面：奇骏·荣誉的官方指导售价在限时诚意价下分别为198万元和158万元 ，考虑到各种补贴后 ，价格可能更为优惠 。这样的价格在紧凑型SUV市场中相对具有竞争力，使得奇骏·荣誉在价格上具有一定的优势 。
1、日产全新奇骏实车街拍信息如下：新车亮相与上市时间：新车将于4月5日正式亮相 ，预计最快可在年内国产上市。价格变动：新车售价可能会有所上涨 。外观细节：新车部分区域覆盖伪装 ，前脸格栅处 、前车门下方以及尾部部分区域有小面积伪装贴纸，覆盖区域造型将在现款车型基础上优化 。新增混动版车型标识。
1 、022年7月上市 。日产奇骏是东风日产汽车产品，于2000年底在日本推出 ，奇骏一五款的在2022年6月预售 ，7月上市，新车延续了海外版车型的造型及内饰设计 ，奇骏一五款全新奇骏全系搭载5TVC-TURBO三缸发动机 ，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm ，账面数据非常漂亮 。
2、打开点火开关。在5s内 ，按下并按住按钮，持续3s 。松开按钮 。汽车剩余里程和一个扳手符号的标志指示灯闪亮。关闭点火开关 。再打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮 ，点火后 ，提示信息仍然显示 。在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。
3、日产奇骏的碳罐电磁阀的更换没有公里数的硬性要求 ，只有坏了才会更换。碳罐电磁阀位置 碳罐电磁阀是根据从油箱过来的燃油蒸汽浓度的多少来判断打开还是关闭 ，当达到设定浓度时发动机会负压吸走参与燃烧，从而提高燃油经济性 。
4 、你好，碳罐电磁阀并没有一个固定的 ，更换周期可以通过发现车辆有顿挫油耗增加有汽油味等症状的情况下再排查其他东西无效的情况下检查一下碳罐是否要更换了 。
Ta虽然不是新能源SUV ，但却有新能源插电混动SUV的油耗表现；Ta虽然是电机控制的四驱，却比燃油SUV常用的适时四驱更靠谱......这款车就是东风日产的超混电驱奇骏 ，5月22日正式上市。超混电驱奇骏推出两款车型 ，指导价199万元和199万元 。
东风日产超混电驱奇骏于5月22日正式上市，推出两款车型 ，官方指导价为199万元—199万元 ，实现混动与燃油同价 、四驱与两驱同价，以全球最低价格展现对中国市场的诚意 。
东风日产超混电驱奇骏于6月9日在洛阳洛邑古城正式上市 ，共推出两款车型 ，官方指导价分别为超混双电机四驱至尊版199万元、超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动与燃油 、四驱与两驱同价 ，且中国市场指导价全球最低。
月22日 ，搭载第二代e-POWER 、e-4ORCE雪狐电四驱的东风日产超混电驱奇骏正式上市，共推出超混双电机四驱至尊版（199万元）和超混双电机四驱豪华版（199万元）两款车型，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价 ，以全球最低价格展现对中国市场的诚意 。
1 、东风日产超混电驱奇骏于5月22日正式上市 ，推出两款车型，官方指导价为199万元—199万元 ，实现混动与燃油同价 、四驱与两驱同价 ，以全球最低价格展现对中国市场的诚意 。
2、东风日产超混电驱奇骏于6月9日在洛阳洛邑古城正式上市，共推出两款车型 ，官方指导价分别为超混双电机四驱至尊版199万元 、超混双电机四驱豪华版199万元 ，实现混动与燃油 、四驱与两驱同价，且中国市场指导价全球最低。
3、东风日产超混电驱奇骏于5月22日正式上市 ，售价区间为199万-199万元 ，主要竞争对手为一汽丰田RAV4荣放双擎 。
