上汽大众帕萨特依旧非常值得购买 ,2023款帕萨特在价格 、外观、内饰、配置等方面均有亮点,具体如下:价格优惠,新增车型降低购买门槛2023款帕萨特官方指导价为119万至229万 ,与同级产品价格相当 。目前全国降价潮中,帕萨特推出限时5万优惠,叠加置换/增购补贴 、金融政策等活动,购车性价比显著提升。

价格与优惠 星空版价格下探:2023款帕萨特新增了280TSI星空精英版 ,售价为129万,相比其他版本,这个价格更加亲民 ,使得更多消费者能够入手星空版。购置税全免:上汽大众近期推出了购置税全免政策,对于购买新款帕萨特的消费者来说,这无疑是一个巨大的优惠 。
价格优惠力度大2023款帕萨特指导价区间为119万-229万 ,与老款基本持平,但近期推出单车限时5万优惠,叠加金融政策、置换和增购补贴后 ,性价比显著提升。例如,新增的280TSI星空精英版定价129万,结合优惠后价格更具吸引力 ,尤其适合预算有限但偏好星空版前脸的消费者。
作为B级车市场代表车型之一,帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质、出色的做工用料、充满激情的驾驭体验,赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今,2023款车型上市 ,售价119万元起,并强势推出帕萨特280TSI星空精英版,以129万元更亲民的价格 ,进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛 。
除了外观,2023款帕萨特的与众不同同样能从车辆的动态表现中体验出来,尽管2023款帕萨特我刚开了一个月左右 ,但在短暂的体验中,依然能够感受到帕萨特2023款在舒适性的基础上,增添了不错的运动底色。
1 、但是 ,事情似乎又忽然出现了转折,根据大众集团发布的消息称,集团将于2023年发布的全新帕萨特将和斯柯达速派(Superb)共享平台、传动系统和电气化结构。而且全新帕萨特右手驱动版本将会在斯柯达新建的一家工厂生产 。
2、大众汽车的下一代帕萨特和途观作为燃油车型的“绝唱 ” ,在保持传统优势的同时融入了多项创新技术,以下是具体亮点:新一代帕萨特(B9)平台与尺寸优化基于MQB evo平台打造,发动机横置布局使车身长度增加近4厘米(超90米),轴距约80米 ,优化了车内空间。
3 、据了解,第九代Passat不仅将和斯柯达速派共享生产平台、电气化结构以及动力总成,部分版本车型就直接在斯柯达新建的工厂进行投产了。看来第九代Passat虽然继续生产 ,但是地位有所下降,都挪到边缘工厂投产了 。
4、当地时间8月24日,据英国媒体《汽车报》报道 ,经过一年多的内部争论,德国大众终于确定将延续帕萨特的更新路线,并预计2023年将推出新款——第九代帕萨特。作为福特蒙迪欧(Mondeo)的竞争车型 ,2023年版帕萨特将借由电动化,进军高端市场。
5 、帕萨特的平替车型是斯柯达速派 。品牌与平台 斯柯达速派与帕萨特同属上汽大众旗下,这意味着它们在品牌背景和生产平台上有着紧密的联系。两者共享相同的技术规格和平台架构 ,确保了相似的驾驶体验和品质表现。设计与车标 尽管速派和帕萨特在设计和车标上有所不同,但这并不影响它们在本质上的相似性 。
1、轿车系列 迈腾GTE作为一汽大众首款插混轿车,基于迈腾燃油版打造,搭载4T涡轮增压发动机+电机的插混系统 ,综合最大功率211马力,纯电续航约5-56km(不同版本略有差异),支持快充与慢充 ,兼顾动力与节能,适合商务及家庭用户。
2、途观L插电混动版 途观L作为大众SUV的明星车型,其插电混动版本在市场上受到了广泛关注。这款车型结合了燃油车的动力性和电动车的环保性 ,为消费者提供了更加多样化的选择。
3 、大众有油电混动的SUV车型 。 大众途观L PHEV:这是一款比较知名的油电混动SUV。它结合了燃油发动机和电动系统,在动力输出上更为高效。日常驾驶中,电机可以在起步和低速行驶时发挥作用 ,提供即时的扭矩,响应灵敏 。当需要更强动力或者高速行驶时,燃油发动机介入 ,保障持续的动力供应。
并同时发现官网更新,电动尾门成为选配,2023款星空豪华帕萨特在不安装电动尾门指导价变为222900。再次询问销售告知,厂家从未通知4s店此项(电动尾门)变为选配同时指导价变更!在此投诉上汽大众虚假宣传 ,欺诈消费者!在上汽大众官网显示的标配变为选配后,指导价变更不告知4s店 。
车内按钮开启主驾驶车门下方储物盒旁设有后备箱开启按钮,向后拉动即可弹起后备箱 ,无需下车操作。关闭方式:非电动尾门车型需手动关闭;电动尾门车型再次拉动按钮可自动关闭。感应式“一脚踢”开启适用条件:仅限配备电动尾门的豪华版车型 。
安装背景 我的帕萨特是330星空精英版,原车后备箱只能通过车钥匙开启,没有自动关闭功能 ,每次需手动关闭,操作不便,因此决定安装电动尾门。安装过程 拆卸原车部件 车辆进入安装工位后 ,专业师傅首先拆卸原车尾门的相关部件,为电动尾门系统安装做准备。
1、经过大众集团内部长达一年的探讨之后,代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出 。新车大概率将采用最新的MQB模块化平台生产 ,并且在智能互联以及5G车载应用上有不小的突破。依照现在大众的品牌战略,第九代帕萨特大概率还将以燃油版车型为主,但是PHEV版本、EV版本 、四门轿跑版、猎装版等衍生车型预计都不会缺席。
2、帕萨特多年来一直在更新,各方面都很平衡 ,在B级车中很有能力。新款帕萨特在前面的脸做了比较大的改动,格栅在原有透款的基础上,变得更加宽大 ,突出了翅膀高飞的感觉,相比现金也显得俏皮了一点 。在大灯方面,对原有大灯的布局进行了优化 ,并对布置进行了轻微的调整。
3、继11月份之后,大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军,全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁。
