红旗h5和新款奔腾b70发动机一样吗?

1
、红旗H5与新款奔腾B70在发动机配置上存在显著差异
。奔腾B70提供了0升自然吸气及8升涡轮增压两种发动机选择，而红旗H5则只配备了8升涡轮增压发动机。在性能表现上 ，奔腾B70的8升涡轮增压发动机性能明显超越红旗H5的同款发动机 。汽车发动机作为核心动力来源
，直接影响汽车的动力性、经济性 、稳定性和环保性
。

2
、和红旗奔腾的部分车型是同一款发动机。比如：奔腾T99和红旗HS5共用一台发动机；红旗H5和奔腾B70共用同一台发动机等 。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏 ，决定着汽车的动力性、经济性 、稳定性和环保性
。发动机的分类：根据动力来源的不同
，汽车发动机可分为柴油机
、汽油机、电动车电机和混合动力。

3 、动力上，奔腾B70全系搭载一台5T发动机 ，除了最低配匹配的是6MT变速箱外
，其余车型均是7DCT变速箱，与低配红旗H5同样 。而且奔腾B70次低配车型只要59万 ，相同的动力配置
，比红旗H5便宜了4万左右，显然要香很多
。

4
、奔腾B70：由于采用了掀背设计 ，后备箱空间更大，同时后排腿部空间充裕
，能够体现出B级车的舒适感。红旗H5：后排空间同样够用，腿部空间有近两拳的空余 ，满足家庭出行需求 。动力与性能 奔腾B70：搭载5T涡轮增压发动机
，匹配7速双离合变速箱，最大马力169PS
。动力表现能够满足日常代步需求。

5、奔腾：常规3年/10万公里质保 ，保养成本较低
，但高端服务体验较少 。 典型车型对比红旗H5 vs 奔腾B70（同为中型轿车）：H5起售价更高（198万起），但标配0T+8AT 、主动降噪
、后排隐私玻璃； B70（59万起）空间相当 ，配置侧重实用（如全景影像）
，适合预算有限的家庭用户。

6、动力方面，奔腾B70和红旗H5 5T车型采用了同样的动力总成 ，都是5T涡轮增压发动机
，匹配7挡双离合变速箱，发动机最大功率124kW ，峰值扭矩258N·m，这套动力系统在奔腾B70上的表现值得肯定
，无论是动力输出和换挡平顺性都无需担心再加上FMA架构的支持可以给日常用车带来不错的体验
。

约战B级车?奔腾B70不如狠打A+级

1 、而对于整个一起体系来说，在B级车市场不仅有红旗H5 ，还有一汽马自达阿特兹
，显然更加没必要让第三代奔腾B70以低价位来“窝里斗”。反之，如果将第三代奔腾B70与当前市场热销的朗逸、轩逸等A级车进行对比的话 ，产品优势则不言而喻
，如果和速腾A+级产品PK的话除了配置更丰富，价格优势也更加明显 。

腾b70和红旗h5发动机区别

1
、红旗H5与新款奔腾B70在发动机配置上存在显著差异
。奔腾B70提供了0升自然吸气及8升涡轮增压两种发动机选择 ，而红旗H5则只配备了8升涡轮增压发动机。在性能表现上
，奔腾B70的8升涡轮增压发动机性能明显超越红旗H5的同款发动机 。汽车发动机作为核心动力来源，直接影响汽车的动力性、经济性 、稳定性和环保性
。

2
、动力方面 ，奔腾b70的8升涡轮增压发动机调整为大于红旗h5的8升涡轮增压发动机。关于奔腾b70：奔腾b70是一汽奔腾生产的中型车 。截至2019年11月
，市场上已有全部2018款奔腾b70车型，售价区间为48万元至128万元
。动力方面 ，奔腾B70有0升自然吸气发动机和8升涡轮增压发动机可供选择。

3、奔腾B70：由于采用了掀背设计，后备箱空间更大
，同时后排腿部空间充裕，能够体现出B级车的舒适感 。红旗H5：后排空间同样够用 ，腿部空间有近两拳的空余
，满足家庭出行需求
。动力与性能 奔腾B70：搭载5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱 ，最大马力169PS。动力表现能够满足日常代步需求 。

奔腾b70就是红旗h5的底盘吗

不是
，从车身尺寸方面来看，红旗H5的尺寸和轴距要比奔腾B70大一号。这是因为据说奔腾B70是用的马自达睿翼的底盘 ，而红旗H5则与马自达阿特兹同平台
。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕 、动力充沛澎湃
，是一款性能卓越
、品质超群的商务轿车。

要说与阿特兹有关的车只能是红旗H5，红旗H5采用的是和马自达阿特兹同一条流水线 ，底盘架构是和马自达阿特兹一模一样 。第一代和第二代奔腾b70与马自达有紧密关系
，第三代奔腾B70基于一汽全新的FMA架构，基本上与马自达无关了
。三大件都不一样（发动机 ，底盘和变速箱）。

级别定位相同，但品牌定位差异显著奔腾B70和红旗H5均被划分为中型轿车（B级车）
，符合国内汽车市场对轴距、车身尺寸及价格区间的分类标准 。

全新奔腾B70厂家指导价：99万～199万，作为一款中型车 ，已经和大部分合资品牌紧凑型轿车价格重叠了
，由此可见奔腾B70性价比非常高，比吉利星瑞的定价还低
。这代奔腾B70属于第三代车型 ，当初第一代车型采用马6的底盘
，速腾的发动机，当时销量还是可以用火爆来形容。第二代车型急转直下 ，销量很低了 。

而且奔腾B70次低配车型只要59万
，相同的动力配置，比红旗H5便宜了4万左右 ，显然要香很多
。这台发动机最大功率169Ps
，最大扭矩258N·m，性能勉强算个中等水平 ，同级车型中，也就强过新宝骏RC-低配锐程CC等。

国产B级车的祖宗,全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?

说起奔腾B70
，自2006年上市，历史悠久 ，与大规模引进国产的合资车大概是同一时期
，尽管它的名气和销量不算太高，但按照辈分来说 ，可以说是国产B级车的老祖宗了 。曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造
，和启辰D60这些车一样，说是国产车 ，其实并没有多少自主的东西
，都是拾人牙慧
。

红旗H5：内饰设计大气，T字型中控布局 ，悬浮式中控屏
，方向盘设计中规中矩。整体更注重稳重和大气，科技感虽不如奔腾B70突出 ，但同样满足日常使用需求 。空间与舒适性 奔腾B70：由于采用了掀背设计，后备箱空间更大
，同时后排腿部空间充裕，能够体现出B级车的舒适感。

级别定位相同 ，但品牌定位差异显著奔腾B70和红旗H5均被划分为中型轿车（B级车）
，符合国内汽车市场对轴距 、车身尺寸及价格区间的分类标准
。

一汽奔腾和一汽红旗哪个好

结论建议：选红旗：若预算充足（20万以上），追求品牌溢价
、豪华质感或商务需求。选奔腾：注重实用功能 ，希望以12-15万获得B级车空间和主流配置 。两者无绝对优劣
，需根据具体预算、用车场景和偏好权衡
。建议实地试驾对比同价位车型（如红旗HS5 vs 奔腾T99）的驾驶质感与配置差异。

如果追求豪华感 、品牌影响力及高端配置，且预算充足 ，选红旗更合适；若侧重性价比
、日常代步
，或首次购车，奔腾是不错的选择 。

红旗：作为一汽集团的旗舰品牌 ，红旗致力于打造高端、豪华的车型
，其产品质量和技术水平通常要求更高，以符合其品牌形象和市场定位
。奔腾：奔腾则更注重性价比和实用性 ，面向的是更广泛的消费者群体，因此在产品定位上可能更加亲民。

红旗EHS3和一汽奔腾E05的故障率高低较难简单判定 。红旗EHS3是一款新能源车型
，其电子系统 、电池管理等方面较为复杂
。如果电子元件出现问题，维修难度和成本可能较高。比如电池故障、电控系统故障等 ，可能会影响车辆的正常使用 。

红旗EHS3和一汽奔腾E05的故障率高低不能简单一概而论
。红旗EHS3是一款新能源车型
，其故障情况可能涉及电池管理系统
、电机控制系统等方面。如果电池管理出现问题，可能影响续航里程的精准度以及电池寿命等；电机控制系统故障则可能导致动力输出异常等情况 。