千万别买川汽野马汽车 ,正在行驶中突然就没了转速,踩油门没反应,两年已经修了六七次了 ,花了不少钱,造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城 。油泵也换过 ,还有一个模块,还有发动机线束,离合片 ,现在两年已经开不成了。什么异响,动力不足,起步费劲,显示屏跳语音 ,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。

野马T70的小毛病相对较多 。以下从不同方面进行详细介绍:内饰与车身问题内饰方面存在异响情况,这会在驾驶过程中给驾乘人员带来不好的体验 ,分散注意力。车门会出现抖动现象,不仅影响驾驶的舒适性,还可能存在一定的安全隐患。
川汽野马是个良心企业 ,4年质保15万公里,一般车行都是3年12万 。T70正个车身看起圆滑 、郞竣,大气。内饰和外观前后相互照应。个人觉得自动挡的比手动挡的要舒服很多 。只看是看兄弟你自己了 ,买车就是卖给自己的,喜欢什么就买什么,每个车型都有自己优势 ,如此而已,油耗现在的车型都差不多的。
从消费者投诉来看,野马t70的质量问题主要在于发动机自动熄火、变速箱无法换挡、车身零部件异响。没有占有的野马车,质量没有保证 ,也证明了一句话一分钱,一分钱”。有汽车行业人士评价野马t70是工程车,根本达不到产品要求 。至于野马t70买了后悔的说法 ,这是真的。
但野马并未进行自我改进。这种模式弊大于利,希望野马能更多投入自主研发,提升品质 。结论:不合格的选择 总的来说 ,野马t70并不是一个理想的选择。除非你急需购买且不介意其质量,或者拥有足够的资金去承担可能的问题,否则我建议谨慎考虑。毕竟 ,质量才是汽车的命脉 。
1 、外观上,野马t70借鉴了吉利GX7,发动机也是来自吉利。虽然核心部件多依赖他人 ,但野马并未进行自我改进。这种模式弊大于利,希望野马能更多投入自主研发,提升品质 。结论:不合格的选择 总的来说,野马t70并不是一个理想的选择。除非你急需购买且不介意其质量 ,或者拥有足够的资金去承担可能的问题,否则我建议谨慎考虑。毕竟,质量才是汽车的命脉 。
2、至于野马t70买了后悔的说法 ,这是真的。在野马t70的每一个用户论坛上,几乎所有车主都在抱怨它的质量。如今按野马t70的质量和做工,真的是自掘坟墓了。在外观上 ,野马t70借鉴了 吉利gx7 ,搭载了 吉利 的发动机 。虽然几乎所有重要的核心部件都是别人做的,但它并没有对自己做任何改进。
3、野马T70的小毛病相对较多。以下从不同方面进行详细介绍:内饰与车身问题内饰方面存在异响情况 ,这会在驾驶过程中给驾乘人员带来不好的体验,分散注意力 。车门会出现抖动现象,不仅影响驾驶的舒适性 ,还可能存在一定的安全隐患。
4 、千万别买川汽野马汽车,正在行驶中突然就没了转速,踩油门没反应,两年已经修了六七次了 ,花了不少钱,造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城。油泵也换过 ,还有一个模块,还有发动机线束,离合片 ,现在两年已经开不成了 。什么异响,动力不足,起步费劲 ,显示屏跳语音,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。
5、川汽野马T70的质量口碑好坏参半 ,既有优势也存在明显不足。以下从不同维度展开分析:优势方面外观与配置表现突出:川汽野马T70的外观设计大气,符合多数消费者对于SUV车型的审美需求 。其配置在同级别车型中处于较高水平,例如部分版本配备了较为丰富的智能科技配置和舒适性配置,能为用户带来较好的驾乘体验。
6、只是大家自主品牌川汽野马。野马t70做为集团旗下一款主力军SUV车系 ,大部分它的销量就扛起了所有知名品牌 。实际上,野马t70的销量一直清冷,2017年总销量45万 ,也是野马车辆的总销量。那么一款车,野马t70是否会让买车人购买了后悔莫及,最先看来一看野马t70真正评价。
结论:在按时保养(建议4S店全程记录) 、非极端使用条件下 ,川汽野马车型可稳定行驶20-30万公里,超过此里程后维修成本将显著上升。若年均行驶2万公里,理论可用10-15年 ,但需注意后期配件供应问题 。
