综合来看，别克GL8在外观 、内饰和空间方面都有较为突出的表现 ，且拥有超高的性价比，因此更值得推荐 。

选择建议：若优先追求空间和实用性
，GL8是更优选择；若偏好运动风格和灵活座椅设计，奥德赛值得考虑。

别克GL8空间更大 ，且在实用性和灵活性上更胜一筹
。以下是对两款车在外观、内饰
、空间方面的详细对比：外观：奥德赛：新奥德赛的外观造型借鉴了日版奥德赛运动款的设计风格
，混动版车型看上去更加运动。巨大的前进气格栅气势十足，高配车型的近光灯带有LED光源 ，远光灯为卤素灯 。

噪音控制：全新GL8全系更换0T发动机
，低扭表现更好，噪音控制优于奥德赛
。奥德赛的发动机噪音和胎噪较大 ，影响舒适性。市场定位 车型定位：全新GL8定位更高端
，推出Avenir版本，售价高达499万 ，将车型形象拉伸至更高级别
，契合高端商务客户需求 。奥德赛在定位上与全新GL8产生差距，更多面向家庭用户
。

长途舒适性需求高时 ，GL8悬挂滤震效果好，隔音优秀
，适合经常跨城或长途旅行。品牌因素：GL8是合资品牌中商务MPV标杆，品牌认可度高 ，保值率略高于奥德赛 。总结奥德赛省油、灵活 、空间利用率高
，适合务实的家庭满足城市多场景需求；GL8舒适
、大气，更适合商务家用兼顾的情况 ，但需要接受更高的油耗和预算
。

1、奥德赛在品牌口碑 、空间设计
、行驶质感和保值率等方面比M6更值得购买品牌与定位1）本田奥德赛是合资品牌MPV的标杆
，定位中高端家用/商务市场，品牌溢价和可靠性认可度高 ，累计销量和口碑经长期市场验证。2）传祺M6是自主紧凑型MPV
，定位入门级家用市场，性价比突出 ，但品牌影响力和高端场景适配性弱 。

2、奥德赛：长宽高4861×1820×1712mm（燃油版）
，轴距2900mm（2024款）差异：奥德赛轴距更长（多90mm），但车身高度比M6低53mm ，第三排头部空间可能略逊
。 座椅布局与灵活性传祺M6：2+2+3七座布局，第二排独立座椅可前后滑动。第三排座椅可折叠收纳
，但需手动操作，后备厢扩展后进深约1米 。

3 、传祺M6与奥德赛对比中 ，传祺M6在价格
、空间宽敞度、动力参数上更具优势
，奥德赛则在空间灵活性 、混合动力油耗
、品牌口碑上表现突出。

4、车身尺寸与内部空间感：传祺M6整体更大传祺M6的车身尺寸整体比奥德赛更大，这直接带来了更强的内部空间感
。无论是前排驾驶者还是后排乘客 ，都能感受到更宽敞的头部和腿部空间
，尤其是长途驾驶时，这种空间优势能显著提升舒适性。奥德赛的车身尺寸虽不算小 ，但在与传祺M6的对比中
，内部空间感略显紧凑 。

5 、两者空间表现均能满足家庭需求，但奥德赛在座椅调节灵活性上略胜一筹
。若需频繁调整座椅布局 ，奥德赛更实用。

1、奥德赛在品牌口碑
、空间设计、行驶质感和保值率等方面比M6更值得购买品牌与定位1）本田奥德赛是合资品牌MPV的标杆
，定位中高端家用/商务市场，品牌溢价和可靠性认可度高 ，累计销量和口碑经长期市场验证 。2）传祺M6是自主紧凑型MPV，定位入门级家用市场
，性价比突出，但品牌影响力和高端场景适配性弱
。

2 、若更看重价格优势
、性价比及基础实用性 ，传祺M6更值得购买；若预算充足且追求品牌口碑、保值率及混合动力技术
，奥德赛是更优选择。具体分析如下：价格与性价比奥德赛2024款0L e：HEV锐·悦享版官方指导价为258万元，而传祺M6 2023款PRO 270T DCT精英版仅为198万元 ，价格差异显著 。

3 、传祺M6与奥德赛对比中
，传祺M6在价格
、空间宽敞度、动力参数上更具优势，奥德赛则在空间灵活性 、混合动力油耗
、品牌口碑上表现突出
。

4、传祺M6优势：头部空间更充裕 、价格门槛低（约奥德赛一半） ，适合预算有限但对高度有需求的家庭。若追求极致空间利用和舒适性
，奥德赛更胜一筹；若注重性价比和日常家用，M6也能满足基本需求 。

总结：本篇文章我们共推荐了 ，别克GL8
，传祺M8，艾力绅 ，奥德赛，赛那SIENNA
，共5款车型，其中艾力绅舒适性 ，操控表现最强
。别克GL8动力最强
，传祺M8油耗最低，奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐 ，如需了解更多购车信息
，请关注【购车指数】，获取更多车型评价 。【本文来自易车号作者众车网 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者。

奥德赛的内饰以黑色为主调，设计比较时尚 ，镀铬饰条的点缀
，稍微调和了黑色带来的压抑感
。用料做工方面，中控台被皮质覆盖 ，整体做工比较优异。方向盘均采用了真皮材质包裹，并且都采用了四辐式的设计
，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作 。奥德赛仪表盘造型看起来比较新颖 ，也较为独特
。

奔驰V级奔驰MPV旗舰
，4米车长气场强大，老板座椅配置丰富 ，内饰材质媲美迈巴赫
，适合高端商务接待。本田奥德赛家庭用户首选，30万级家用MPV ，第三排腿部空间充足
，智能安全系统完善，兼顾实用性与性价比 。

问界M9L非凡大师版 ，一听这名字就知道价格不便宜
，基于现款M9的豪华加长版，尤其是内饰的豪华度 ，同时提升后排空间
、后备箱空间，以及每张座椅的舒适性
，预计三季度上市
。

诚然，如今新能源车选择极多 ，似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车。作为传祺E系列开山之作
，传祺E9无疑诚意十足，0T插混同级唯一 ，瞄准35万+的高端MPV市场
，是大部分中产阶级消费者的换购首选 。增购一辆MPV是可以增加幸福感的，甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔
。

MPV车型特质让它在设计时必须“瞻前顾后” ，既要把第二排伺候舒服
，也要让第三排乘客有保障。为了守护每一个重要的人，传祺首创后风窗安全气囊+超长侧气帘组成360°环绕式守护 ，每个人都是VIP 。可以说
，M8宗师以30万的价格百万级享受，成为中国老板出行座驾的不二之选
。

1、日前 ，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本
，并在日本市场销售。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售 ，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务 。