1、新车指导价基准若参考现款森林人5L车型（如2023款5i旗舰版，国内约26-28万元） ，2025款新车价可能小幅上涨至27-30万元区间（假设配置相近）。进口车关税、排量税等成本需纳入考量。关键贬值因素 里程折旧：5万公里属低里程（年均约1万公里） ，首年贬值约15%-20%，残值约21-24万元 。
1 、斯巴鲁森林人的最高时速因具体车型和动力配置而异 。
2 、斯巴鲁森林人5的动力性能也是出色的。它采用了5升的水平对置发动机 ，最大功率为162kW ，最大扭矩为350Nm 。这款车的最高时速可达200km/h，0-100km/h的加速时间只有5秒 ，足以满足您的驾驶需求 。
3、动力系统与性能表现森林人0L搭载水平对置自然吸气发动机 ，排量为1995cc，匹配模拟7速CVT变速箱 ，部分版本配备6kW轻混电机以提升燃油经济性。发动机最大功率为156马力 ，峰值扭矩196牛·米，动力输出偏向平顺线性 ，适合城市通勤及轻度越野场景 。
1 、斯巴鲁森林人和XV的脚垫尺寸不完全相同 ，主要差异体现在车型年款适配性和具体尺寸参数上，需根据车辆具体型号和年份选择专用脚垫 。 车型年款适配性差异 森林人： 适配年款范围较广，常见10-24款 、19-23款、08-12款等 ，部分脚垫标注“斯巴鲁Forester/森林人（进口）”“速霸陆森林人 ”等专属型号。
2 、对比森林人传统式的五辐式轮铝合金轮圈 ，斯巴鲁XV选用的是熏黑了解决作用的五辐红梅花状轮圈两辆车安装的轮毂尺寸各自为225/55R17（XV）与225/60R17（森林人），显而易见森林人针对乘座舒适度和非铺装路面情况下的行车可靠性拥有 更加突出的偏重于 。
3 、斯巴鲁原车CD机的标准尺寸为200mm×100mm（即20cm×10cm） ，这一规格在森林人、XV等车型中较为常见 ，属于汽车音响系统中常见的单Din尺寸标准 。
4 、车身尺寸方面，2026款斯巴鲁森林人的长宽高为4670*1830*1730mm ，轴距为2670mm ，定位于紧凑型SUV。与同级别的车型相比，2026款斯巴鲁森林人的车身尺寸并不算有优势 ，但好在该车车内的空间设计还是比较合理的 ，不论是后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的 。
5 、专车专用全包围皮革脚垫是针对斯巴鲁森林人车型量身定做的脚垫，具有高度的贴合性和稳定性 。这种脚垫的设计考虑到了车辆的内部结构和空间布局 ，可以完美覆盖原车地毯 ，不仅保护了地毯免受磨损和污染，还提升了车内的整体美观度。
翼豹WRX及STI引进国内几率：这两款车即使上市并投产，进入国内的几率几乎为零。动力性能：可能与BRZ一样搭载4T水平对置涡轮增压发动机 ，动力输出更为激进 ，最大输出功率或将超过405匹马力，峰值扭矩达490牛·米 。斯巴鲁还针对WRX和STI车型进行发动机强化 ，并配备4WD技术和后桥LSD 。
而2022年～2023年 ，斯巴鲁还会相继推出包括力狮、傲虎 、Ascent 、翼豹等多款新车型，PPT还显示斯巴鲁会在2022年春季推出一款纯电动车/混动车 ，甚至可能是WRX这些性能车款 ，不过这事也不是空穴来风，毕竟斯巴鲁英国市场总监Chris Hawken就在2017年年底透露过：“斯巴鲁全球平台旨在采用混合动力和电动技术 ”。
品牌产品矩阵扩展斯巴鲁计划将WRX版从翼豹系列中独立 ，成为第七大车系 ，与现有的力狮、傲虎、XV 、驰鹏 、森林人、翼豹形成更细分的产品线 。这一策略旨在覆盖更广泛的消费群体，例如WRX将专注高性能运动市场 ，而森林人则继续巩固其在SUV领域的地位 。
斯巴鲁未来有望引入国内的五款新车分别为新款翼豹 、全新力狮 、WRX、WRX STI以及旅行车Levorg。以下是关于这五款新车的详细介绍：新款翼豹：虽未详细阐述引入后的具体配置 ，但作为斯巴鲁旗下经典车型，新款翼豹预计会在设计 、性能等方面进行升级，以适应中国市场消费者对于紧凑型轿车的多样化需求 。
斯巴鲁目前在中国市场推出力狮 、森林人、XV 、傲虎及BRZ共5款车型 ，2015年销量为7万辆 ，2016年目标提升至5万辆 。新产品方面，新款XV已于2月上市 ，新款森林人和WRX STI将于年内推出 ，三款新车有望助力销量目标达成。
补充说明：经典车型如XV 、Impreza（翼豹）已停售，国内市场不再提供新车销售 。森林人虽因跨界属性（离地间隙213mm+旅行车空间）常被纳入对比 ，但其本质为SUV ，2025年累计销量占比品牌75%（4231辆），与轿车定位不同 。混动车型森林人混动版（228万起）归类为SUV ，未列入轿车榜单。
近日 ，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车 ，包括RRZ、翼豹 、森林人等都榜上有名 。而在2022至2023年 ，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮 、傲虎、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化 。
其他车型换代计划Crosstrek车型：今年秋季将发布，即国内销售的斯巴鲁XV。森林人及傲虎Wilderness特别版：明年春季推出全新一代。力狮 、傲虎 、翼豹等车型：2022年推出 ，届时斯巴鲁全系车型基本完成换代 。
[汽车之家 新闻]？ 近日 ，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，曝光图片似乎是从一份PPT上翻拍下来的 ，内容并不清晰 ，但我们依然能够从仅有的图片中看出一丝端倪 。从图片上看，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车 ，包括RRZ、翼豹 、森林人等都榜上有名。
动力系统：发动机：或将搭载斯巴鲁FA24 4升直列四缸发动机 ，最大功率为160kW（217PS），最大扭矩为240N·m 。变速箱：匹配6速手动变速箱和自动变速箱 。市场背景：今年7月 ，斯巴鲁宣布第一代BRZ停产下线 ，二手车价格同步上涨。新车作为换代车型，将填补市场空缺 ，继续吸引车迷关注 。
