荣威RX8的质量问题主要体现在以下几个方面： 发动机故障：如爆震 、噪音过大等，这些问题不仅影响驾驶体验 ，还可能缩短车辆使用寿命。 刹车系统缺陷：部分车主反映刹车不灵敏 ，刹车距离较长，这可能带来安全隐患 。 悬架系统问题：悬架可能过软或过硬 ，导致行驶不稳 ，对行车安全造成威胁 。
缺点减震效果差 它的悬挂系统还是比较偏硬的，在一些铺装路面较差的路段缺点就暴露无遗了 ，经过减速带的时候 ，车内的后排座椅会很颠簸，乘坐的舒适性很差。
荣威rx8是属于非承载底盘的的SUV ，考虑行驶路况条件差还有性价比方面不错 ，不过该车型缺点是保有量相对少，维修保养便利性与保值性不是很有优势 。
对于RX8的操控其实我一开始不抱有太大希望的，因为这么大的车 ，看起来就比较笨重 ，比较难开的感觉，但是开了之后我才知道 ，完全不是这种感觉 ，不仅不笨重，而且开起来还挺灵活 ，特别容易上手 。
1 、有以下五点原因：第一 ，荣威rx8的轮胎的噪音比较大，特别是在跑高速的时候 ，车胎处于高速转动的状况下 ，声音非常的大，窗户关着仍然会听到很大的噪音。就感觉轮胎好像在耳边旋转一样 ，而且轮胎的摩擦声听起来让人非常的不舒服 。
2、荣威RX8七座开了3年在二手车市场上的售价会因具体情况而异 ，但普遍保值率不高，可能会比原价低很多 。保值率概述 荣威RX8七座车型在二手车市场上的保值率相对较低，这主要受到品牌知名度 、车型市场接受度以及市场竞争情况等因素的影响。
3 、值得 。根据太平洋汽车网搜索得知：二手荣威rx8的价格要便宜很多 。只要实际车况好 ，还是值得购买的 ，因为荣威rx8在空间、动力 、配置 、安全等方面都有非常不错的表现。
总结荣威RX8的底盘品质体现了非承载式车身的典型优势，通过全面防护设计、坚固的悬架结构及成熟的设计理念 ，满足了越野场景的需求。其与大通D90在底盘层面存在本质差异 ，是一款独立设计且品质可靠的车型 。
可是缺陷就是原地不动的转弯扭矩较为大，便是原地不动转动方向盘较为沉 ，并且相对应的耗油量也会提升 。由于液压机转向助力泵是由汽车发动机推动的。荣威RX8正中间一部分便是纵置式的变速器 ，并且高过侧梁，并有粗大的承重梁维护 。
